Citroen Jumpy выбирал довольно долго, хотя продавец несколько раз подводил меня именно к ней. Тем не менее, в последний момент решился и не ошибся.
Машина сразу поражает своим поведением на дороге, она слушается водителя, как «верная собака». Не нужно прилагать каких-либо усилий для того, чтобы повернуть даже на скорости. Остановить ее также просто, ведь достаточно просто прикоснуться к педали тормоза. Правда, все-таки хотелось бы получить автомобиль с более выразительной внешностью, но если вспомнить соотношение цены и качества, то лучшего варианта на рынке просто не найти.

Приобретя Citroen C8, я сразу начал получать истинное удовольствие от поездок. Отличный уравновешенный автомобиль, который замечательно чувствует себя на дороге. Его скоростные показатели средние, но все равно он радует своей маневренностью и удобством.
Тем не менее, на 13 тысячах километрах вылетел АКБ, что было первой поломкой. Притом поехал в сервис, но мне сообщили, что необходимые детали будут только через месяц. Вот теперь думаю о том, что же будет через 20 тысяч, или может лучше заранее продать машину, чтобы потом не сталкиваться с постоянными дорогостоящими неисправностями.

Приобрел новый Citroen C3 Pluriel, заинтересовавшись новым дизелем. Действительно, расходы на топливо сильно снизилось, что смогло порадовать. Правда, говорить о каких-либо серьезных скоростных показателях невозможно, это спокойный городской автомобиль.
К тому же, хочется сказать о большой неприятности с коробкой передач. Машина прошла всего 5 тысяч километров, но после этого рычаг стал часто проваливаться вместо третьей на пятую передачу. В сервисе сказали, что с машиной все нормально, а менять коробку за собственные деньги слишком накладно, поэтому продолжаю страдать

Citroen Xsara Picasso стала для меня оптимальным соотношением цены и качества. Качество самой машины на высоте, но в нашей стране она не котируется, поэтому продать ее на вторичном рынке практически невозможно. Я при покупке выбирал автомобиль на несколько лет вперед, поэтому этот фактор меня не остановил.
Все-таки минивен порадовал меня многими показателями. Его можно превратить в одну из самых вместительных моделей, всего лишь сняв заднее сиденье, а для меня это очень важно. Хотя большим минусом стали невысокие скоростные показатели, но они не были для меня критичными

В прошлом году купил себе Citroen Grand C4 Picasso, надеясь получить идеальный автомобиль. В принципе, пробег составлял всего 10 тысяч километров, поэтому предполагать какие-то неполадки не было смысла.
Неполадок действительно не было, автомобиль просто прекрасен. Его отличает комфортный салон и высокая посадка, дающая замечательный обзор. Хотя постепенно появились проблемы с управлением. В зимний период появились большие сложности, даже на невысоких скоростях пришлось прикладывать усилия для управления автомобилем, а это приятной поездкой назвать никак нельзя.

Довелось мне покататься на эксклюзивном Citroen C6, так что очень хочу поделиться впечатлениями. Эти машины были выпущены весной 2008 года, а их количество тогда было небольшим.
Главным отличием от стандартной модели стал двигатель объемом 3,5 литра и удлиненный кузов. Это дало водителю новые возможности в ходовых показателях. Я легко вдавил педаль газа в пол, и машина сорвалась с места. Правда, никаких неприятных ощущений при этом не возникло.
Наполненность салона просто великолепно, поэтому даже не стоит перечислять все многообразие электроники. Притом салон сделан так, что не только водитель, но и все пассажиры чувствуют комфорт при движении.

Citroen C5 стал очередной моделью этого производителя в моем гараже. Я давно отдал предпочтение Citroen, поэтому не хотел отказываться, а просто решил немного повысить мощность.
Citroen C5 с двухлитровым двигателем порадовал во многом. В первую очередь повышенная мощность дала приличное ускорение, которое заставило меня вспомнить о любви к быстрой езде. Конечно, я не гонщик, но иногда хочется вдавить педаль в пол. К тому же, приятное впечатление оставила подвеска, которая поглощает практически все кочки на плохих дорогах, радуя всех пассажиров. Другие показатели более или менее стандартны, поэтому любой любитель Citroen отлично их знает.

Несколько месяцев назад начал готовиться к летнему периоду и купил себе подержанный Citroen C4 Picasso. Этот минивен стал настоящей необходимостью, потому что летом нужно часто выезжать из города с семьей.
Первые поездки уже состоялись, поэтому можно свободно говорить о надежности и комфорте машины. Притом свободного пространства даже слишком много. Тем не менее, сильно расстроила коробка-автомат. Не зря ведется много разговоров о том, что она до сих пор нормально не доработана. Из-за ее работы расход топлива возрастает до небес, оплачивать которые приходится из своего кармана.

Citroen C4 Hatchback только на первый взгляд кажется простым автомобилем. После его приобретения я смог понять, что приятный внешний дизайн оставил свой отпечаток на всем. В первую очередь это коснулось салона, который приобрел приятный шарм и комфорт. Притом в моей модификации установлен двигатель объемом 1,8 литра, который дает мощность в 127 лошадиных сил, которых более чем достаточно для многих свершений на дороге. Притом небольшой объем двигателя смог обеспечить мне относительно маленький расход топлива, поэтому я забыл, что такое огромные затраты на заправку машины.

В конце прошлого года приобрел себе Citroen C4 Coupe. Меня заинтересовало свободное пространство салона, а также новый двигатель. Соответственно, купил комплектацию с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил.
Все показатели на высоте, водитель получает отличный обзор, а на заднем сидении располагаются три человека. Притом относительно небольшой объем двигателя позволил сильно сэкономить на топливе, что стало настоящим подарком. Пока не встретил каких-либо серьезных поломок, хотя еще не проходил техническое обслуживание из-за редкого использования машины.